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Основная функция подшипников ступицы – нести вес и обеспечивать точное руководство вращением ступицы. Он выдерживает осевые и радиальные нагрузки и является очень важной частью автомобиля.
Свяжитесь с намиBearing No. | Dimension(mm) | Bolt Hole Size (Qty.) | Bolt Size (Qty.) | Quter Flange Bolt Hole Size & Hole Dia.(Qty.) | No. of Splines | Bearing Unit Model | Outer Flange Shape | ||||||
A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | S | ||
DAC2F08 | 127.2 | 100 | 60.8 | 56.8 | 87 | 37.4 | 112 | — | M12×1.5 | M10×1.5 | 26 | X | I |
-5 | -4 | ||||||||||||
DAC2F09 | 139 | 120 | 79 | 74 | 90 | 51 | 106 | M12×1.5 | — | M12×1.5 | — | Y | V |
-5 | -4 | ||||||||||||
DAC2F10 | 131 | 112 | 68 | 57 | — | 70 | 95 | M14×1.5 | — | ?10.8 | — | Y | VI |
-5 | -5 | ||||||||||||
DAC2F11 | 130.5 | 108 | 68 | 65 | 83 | 37 | 103 | M14×1.5 | — | M10×1.5 | 26 | Y | IV |
-4 | -4 | ||||||||||||
DAC2F12 | 130.5 | 108 | 68 | 65 | 83 | 37 | 103 | M14×1.5 | M10×1.5 | — | Y | IV | |
-5 | -4 | ||||||||||||
DAC2F12AA | 165.6 | 147 | – | – | 83 | 37 | 103 | M10(4) | – | M10×1.5 | – | X | IV |
-4 | |||||||||||||
DAC2F13 | 125 | 100 | 57.77 | 57 | 71 | 42.18 | 102 | — | M12×1.5 | ?13 | 33 | X | II |
-5 | -3 | ||||||||||||
DAC2F14ABS | 144.5 | 120.65 | 70.63 | 70.14 | 91.98 | 47.28 | 120.65 | — | M12×1.5 | M12×1.75 | 27 | Y | II |
-5 | -3 | ||||||||||||
DAC2F16 | 152 | 114.3 | 62 | 60 | 79.3 | 72 | 109.9 | – | M12×1.5 | ?12.5 | – | Y | Ⅶ |
-5 | -4 | ||||||||||||
DAC2F17 | 145 | 120.65 | 70.63 | 70.14 | 91.98 | 47.28 | 120.65 | – | M12×1.5 | M12 | 27 | Y | II |
-5 | -3 | ||||||||||||
DAC2F17ABS | 145 | 120.65 | 70.63 | 70.14 | 91.98 | 47.28 | 120.65 | – | M12×1.5 | M12 | 27 | Y | II |
-5 | -3 | ||||||||||||
DAC2F18 | 135.5 | 100 | 57 | 56.5 | 60 | 79 | 84 | M12×1.5 | M10×1.25 | M10×1.25 | – | Y | VIII |
-4 | -4 | -4 | |||||||||||
DAC2F19ABS | 140 | 110 | 65.5 | 65 | 60 | 78 | 84 | M12×1.5 | M10×1.25 | – | X | VIII | |
-5 | -4 | ||||||||||||
DAC2F21 | 119.5 | 100 | 60 | 56.5 | 85 | 39.4 | 104 | M12×1.5 | – | M12×1.5 | 33 | Y | II |
-4 | -3 | ||||||||||||
DAC2F22 | 131 | 108 | 68 | 65 | 83 | 37.3 | 103 | M14×1.5 | – | M10 | 26 | X | IV |
-4 | -4 | ||||||||||||
DAC2F24ABS | 136.5 | 112 | 65 | 57 | 85 | 48 | 107 | M14×1.5 | M12×1.5 | 36 | Y | VII | |
-5 | -4 | ||||||||||||
DAC2F25ABS | 135 | 100 | 55 | 54 | 74 | 54.5 | 93.5 | M12x1.5 | M10x1.25 | Y | VII | ||
-4 | -4 | ||||||||||||
DAC2F26ABS | 145.5 | 115 | 70.63 | 70.14 | 91.34 | 42.18 | 116 | M12x1.5 | M12x1.75 | 33 | Y | II | |
-5 | -3 | ||||||||||||
DAC2F27ABS | 145.5 | 115 | 70.63 | 70.14 | 91.34 | 42.18 | 116 | M12x1.5 | M12x1.75 | 33 | Y | II | |
-5 | -3 | ||||||||||||
DAC2F28ABS | 145.5 | 115 | 70.63 | 70.14 | 91.34 | 42.18 | 116 | M12x1.5 | 12.96 | 33 | Y | II | |
-5 | -3 | ||||||||||||
DAC2F29ABS | 150.5 | 115 | 70.6 | 70.1 | 71.9 | 65 | 100.6 | M12x1.5 | 12 | Y | I | ||
-5 | -4 | ||||||||||||
DAC2F32ABS | 145 | 115 | 70.61 | 70.1 | 90.4 | 37 | 116 | M12x1.5 | M12 | 30 | Y | II | |
-5 | -3 | ||||||||||||
DAC2F33ABS | 138 | 100 | 57.4 | 57 | 61 | 65.14 | 89 | M12x1.5 | 11 | Y | VIII | ||
-5 | -4 | ||||||||||||
DAC2F34 | 136 | 100 | 57 | 56.5 | 60 | 78 | 84 | M12x1.5 | M10x1.25 | X | VIII | ||
-4 | -4 | ||||||||||||
DAC2F34ABS | 136 | 100 | 57 | 56.5 | 60 | 78 | 84 | M12x1.5 | M10x1.25 | X | VIII | ||
-4 | -4 | ||||||||||||
Third Generation Hub Units | |||||||||||||
Unit No. | Unit No. | Unit No. | Unit No. | ||||||||||
100104 | 513011K | 513087 | 3NDF026 | ||||||||||
513017K | 574566B | 513138 | 801106 | ||||||||||
513016K | 574566C | 513121 | 801344D | ||||||||||
513084 | BARB243823AD | 513044 | 512001ABS | ||||||||||
52730-38102 | 633293 | 513089 | 513156 | ||||||||||
513074 | 801143D | 513061 | 515001ABS | ||||||||||
513075 | 513100 | 30BWK16 | 515006 |