Пожалуйста, введите свой адрес электронной почты, и мы ответим на ваше письмо.
Конические роликоподшипники имеют внешние и внутренние кольцевые компоненты. Внешнее кольцо состоит из внешнего кольца, а внутреннее кольцо состоит из внутреннего кольца, ролика и стойки. Эта конструкция подшипника выдерживает комбинированную нагрузку и обеспечивает низкое трение во время работы. Применение жестких подшипников может быть достигнуто путем регулировки однорядного конического роликоподшипника относительно второго конического роликоподшипника и нанесения предварительной нагрузки.
Свяжитесь с намиНа открытых конических роликоподшипниках SKF – Cooper имеется два ряда противоположных конических роликов с коническим внутренним и внешним кольцами. Они предназначены для адаптации к комбинированным нагрузкам, то есть радиальным и осевым нагрузкам, которые действуют одновременно в обоих направлениях, и используются для определения положения подшипников оси. Их раздельная конструкция делает их удобными для труднодоступных приложений, где установка, демонтаж и обслуживание являются проблемой. Они обычно устанавливаются в гильзах, подходящих для различных типов оболочек. Хотя эти пары конических роликоподшипников с открытым конусом специально разработаны для судостроительной промышленности, они также могут использоваться во многих различных отраслях промышленности.
